Mountain Bike trasformata "Cruiser"

Monster: l'inizio

Dato che con il "Merlo dl'é Risere" non sono andato avanti ho deciso di raccontare le mie vecchie imprese, perciò comincerò subito con il primo grande amore, anche mia prima moto, un Monster 900 del 97 che il mio caro amico Silvio prima di vendermelo ha scssato per bene, grande botta frontale con rottura del telaio, visto che amo incasinarmi la vita, la compro e inizio alla grande, smonto tutto, prendo il telaio e lo porto da Scardino a Milano che lo rimette a nuovo, e quando me lo consegna ho già preparato un sacco di pezzi, ho lucidato a specchio il forcellone, ho costruito un puntale in titanio lucidato, ho fatto impellare la sella dal grande Fabry Viano, ho fatto il parafango anteriore in vtr e titanio, ho creato il cupolino in vtr e il portafaro in alluminio lucidato nel quale ho alloggiato il fendinebbia della Multipla e un faretto 12V alogeno, ho creato la strumentazione con dei led e un anemometro di un elicottero con il proprio pitot, ho verniciato il tutto con colori tipo Capitan America, il motore ha subito una bella revisione e il carburatore si è beccato il kit Dynojet,frizione EVR, scarichi Mivv, ho assemblato tutto e il gioco è fatto!
Risultato: Con mio grande orgoglio ho vinto il primo premio come MOTO SPECIAL al raduno Ducati battendo moto da molte migliaia di euro di preparazione fatte da professionisti.

Pianificazione

Visto che fino ad ora ho solo agito con puro istinto distruttivo, mi sono fermato un'attimo a riflettere su come pianificare i lavori, perche senza seguire una logica va a finire che faccio qualcosa che poi mi tocca disfare perchè dovevo farne una prima. Dato che devo risanare la carrozzeria, riverniciarla sia esternamente che internamente, devo mettere il Coso da qualche parte che non dia fastidio e smembrarlo per bene.

Dopo aver disegnato un centinaio di soluzioni stilistiche e strutturali devo cominciare con i lavori di costruzione delle nuove parti tipo il letto basculante che prenderà il posto della plancia che era sopra l'abitacolo, bisogna costruirlo, montarlo per vedere che funzioni e rismontarlo per verniciarlo e fare le rifiniture.

Qui sopra l'area dove verra il letto basculante.

Grande decisione

Il primo grande quesito è stato "cosa salvo?", e dopo un accurato controllo, la risposta è stata "NIENTE!", perchè dopo il soggiorno di tre cagniolini, sembra che ci sia un Arbre Magique al profumo di cane bagnato.

Allora mi sono armato di ascia bipenne, lanciafiamme, AK 47 , martello da guerra di Conan il barbaro e ho aggredito i mobili dell'interno (compresi i piccoli ospiti striscianti), pensavo almeno di salvare la coibentatura delle pareti ma dato l'avanzato stato di decomposizione ho deciso di togliere pure quella e di arrivare alla lamiera.

Merlo Dl'é Risere

La mia ultima scimmia, che però sarà la prima di questo blog, è trasformare uno sfinito camper Mercedes-Benz ld 508 che ha visto tempi migliori, in un rinnovato "Camper Vintage" con interni stile Van Americano super accogliente roba del tipo "C...o che spettacolo qui dentro", ma visto che li dentro ci hanno soggiornato anche i tre cani del precedente proprietario, l'impresa è tutt'altro che una passeggiata, senza contare che la carrozzeria è in linea con l'interno, cioè un tripudio di ruggine. Il suo nome sarà "Merlo dl'é Risere"

Finalmente ho deciso di fare un blog per documentare anzi raccontare le mie creazioni a due e quattro ruote, mi presento, il mio nome é FILIPPO ma qui mi chiamerò Mr.Eko meccanico-kustomizzatore del "Garage del Diau", non sono un professionista ma solo un appassionato di meccanica in generale, moto, auto, camper vintage, bici cruiser, cioè qualsiasi cosa si possa trasformare per renderla il più possibile simile a quella della mia fantasia!